本技术涉及一种双相气流细水雾灭火技术与控制系统,旨在提升灭火效率和安全性。系统包括以下步骤:首先,确定混合阀主路节流后的压力;其次,计算混合阀的水路和气路的气流量。该系统通过精确控制水雾的生成和分布,优化灭火效果。
背景技术
在轨道交通领域中,具有灭火系统的车辆配置的装置要尽可能的轻便、紧凑,气水双相流细水雾灭火系统在满足喷雾时间和喷雾压力的同时,要尽可能做到低气量。
在气水双相流细水雾系统中包括气体的减压、稳压、节流、气液混合等诸多设计节点,为达到轻体量、长时间喷雾的要求,系统中工艺参数需要精确设定。
目前,针对气水双相流细水雾系统的气水混合为固定比例,产品单一。当需要对产品的输出数据有变动要求时,需要工作人员进行估算来调整参数,经验性结果存在设计参数匹配粗略、调整欠灵活、试验验证多的问题。
实现思路