本技术公开了基于机器视觉的主板图像检测方法、电子设备及存储介质，涉及图像检测技术领域，通过对不同光源下的正常主板进行图像采集和分析，得到常态主板参数和常态反射参数，再对不同光源下的待测试主板进行图像采集，得到检测主板图像和检测反射主板图像，基于常态主板参数和常态反射参数对检测主板图像进行全局缺陷采集和分区缺陷采集，得到主板反射缺陷合集；本发明用于解决现有的主板图像检测技术在检测具有特殊缺陷的主板时，还存在检测结果可靠性不足，导致对主板的缺陷判断不准确的问题。

 本技术提供一种微量试剂水质在线监测装置，包括控制箱，还包括测量检测单元和测量反应单元；所述测量检测单元包括流通槽、进液开关、若干个试剂罐和定量蠕动泵，所述流通槽的内部设置有集水槽和若干个流通管道，所述流通管道之间相互连通，所述测量反应单元包括测量池，所述测量池的内部设置有反应池。通过检测水在流通槽的内部所设置的流通管道内流通，并输送至集水槽内收集，在输送过程中能够将气泡缓冲消减通过光源发出的光进入测量池内，经过检测水后出射到传感器与滤光片端口位置，并通过传感器接收光信号，在检测水中没有加入试剂下先提取光强值，然后加入试剂后再提取光强值，根据两个光强值变化得到实际测试值。

 本技术公开了一种可检测面料性能的验布机，涉及面料性能检测技术领域，包括机架，所述机架的顶部固定连接有固定架，所述固定架的顶部固定连接有伸缩液压缸。本发明通过抗拉检测单元的设置，启动伸缩液压缸带动固定杆和活动杆向下移动，使得压杆持续向下移动挤压布料，进行能够对布料进行抗拉检测，然后伸缩液压缸带动固定杆和活动杆向上移动，使得挤压杆挤压固定条带动转轴转动，转轴转动带动L形杆翻转，伸缩液压缸再次带动固定杆向下移动，使得电磁块将布料压在托板上，随着电磁块向下移动能够对布料进行局部抗拉检测，实现了对布料进行抗拉检测过程中，能够自动切换抗拉的工具，进而能够对布料进行整体和局部抗拉检测。

 本文公开了一种用于医学教学的监护显示模拟方法及系统，包括服务端、用户端、至少一台以上模拟监护端，用户端向服务端发送病例链接，服务端通过约定生命体征与模拟监护端的映射关系，筛选病例对应的目标模拟监护端，且定向发送病人信息、生理参数信息、波形参数信息，实现了模拟监护端自适应开启和接收病例信息并显示，避免了资源浪费，有效控制了数据量的收发，保障了通信流畅。

 本技术公开一种基于AMR传感器的磁卡特征点提取方法及存储介质，包括:根据历史数据，计算得到波峰阈值和波谷阈值；实时检测数据点，并根据数据点、波峰阈值和波谷阈值判断当前是否存在刷卡操作，若检测到刷卡操作则初始化变量并进入特征点提取阶段，否则循环进行刷卡检测；当检测到当前存在刷卡操作时，进入特征点提取阶段，持续检测数据点，根据数据点中的极大值和极小值得到比特位周期，根据比特位周期预测下一极值点的出现区间，并在区间内对极值点进行检测，根据极值点对比特位周期进行更新，循环执行该步，将特征提取阶段内所有检测到的数据点作为特征点；当检测到刷卡操作结束或特征点数量达到第一预设数量时，结束特征点提取，进行特征点解码操作。

 本文提供一种数据处理方法及系统、云端服务器及车辆，包括:接收通过车辆无线传输的数据包，并对数据包进行解密；其中，数据包基于交通道路区域中的交通数据封装加密生成；基于数据包解密结果进行数据点异常聚类，以及基于异常聚类结果生成异常区域；其中，数据点包括数据包的地理位置坐标信息；基于车辆的地理位置坐标信息，向处于异常区域预设距离范围内的车辆推送预警信息。本申请通过实时监测交通数据，并采用无线传输技术实现异常信息的及时上报与分享，缩短了从检测到响应的时间差，通过云端服务器及时推送预警信息，能够让驾驶员提前采取避险措施，降低因交通设施故障引发交通事故的风险。

 本技术涉及化学分析技术领域，具体涉及一种基于局域表面等离子共振的氯化钙浓度快速检测方法，所述检测方法为:将洁净的FTO基底置于改性溶液中进行浸泡，浸泡结束后，经清洗、干燥得到化学修饰后的FTO基底；所述改性溶液为含硫醇和配体化合物的乙醇溶液；采用光电诱导沉积法在化学修饰后的FTO基底表面组装上金属纳米板得到所述LSPR传感器；将待测氯化钙溶液样品均匀涂覆于所述LSPR传感器表面，使用紫外分光光度计测定所述LSPR传感器表面样品的吸光度数据，根据标准曲线计算出待测氯化钙溶液样品的氯化钙浓度。本发明所述检测方法反应灵敏，可以快速完成检测，具有较高的特异性和重复性，成本低廉，便于在生产中应用。

本技术提供一种车辆位移确定方法、装置、设备和存储介质，涉及图像处理技术领域，该方法包括:分别获取车辆在第一位置处时采集设备与所述车辆之间的第一距离，以及所述车辆行驶至第二位置处时采集设备与所述车辆之间的第二距离；获取在所述第一位置处采集的所述车辆的第一车牌图像和在所述第二位置处采集的所述车辆的第二车牌图像；确定所述第一车牌图像中车牌的第一长度以及所述第二车牌图像中车牌的第二长度；基于所述第一距离、所述第二距离、所述第一长度和所述第二长度，确定所述车辆的位移。本发明实施例可以提高车辆位移确定准确性。

本技术涉及凝胶化时间检测技术领域，具体涉及一种胶液凝胶化时间的检测方法。本发明检测方法中，首先通过前处理操作，将胶液中的不溶填料除去；其次引入特制的检测附件制造惰性气体氛围，组成简单，便于清洁，有良好的兼容性；然后采用特定的测试温度，根据待测胶液采用的不同催化剂来调整测试温度；最后结合改良的判断凝胶化过程终点的方法，从而实现简便、低成本地获得准确的非环氧树脂体系胶液的凝胶化时间测试结果的目标。

 本技术公开了一种超重力强降雨模拟装置及降雨模拟方法。进液模块与降雨模型连通，进液模块用于向降雨模型箱的土体模型中提供喷淋的液体并且可以控制喷淋液体的速度，供水箱中存储有粘滞流体，粘滞流体用于模拟降雨液体和孔隙流体；方法包括进行常重力降雨模拟试验，得到降雨液为粘滞流体时的液压‑降雨强度关系曲线，根据粘滞流体模拟降雨超重力试验的相似比尺，进行超重力环境下的离心降雨模拟试验，获取降雨强度和原型土样破坏性能之间的传递规律。本发明采用粘滞系数高于水的液体作为降雨模拟液体时，可达到在超重力离心试验中实现增强降雨强度的效果。