LED显示屏箱体连接装置及其箱体结构 LED显示屏箱体连接装置及其箱体结构
本文章属于LED显示技术领域,涉及一种LED显示箱体的连接装置及LED显示箱体,其中,连接装置安装在LED显示箱体一侧的边框上,包括锁筒、锁杆本体以及顶紧螺杆;其中,锁筒安装在边框中,锁杆本体的一端安装在锁筒中,并且设置有凹槽,凹槽的侧壁设为斜面,锁杆本体的另一端设置有卡接头,卡接头从边框的侧面伸出,用于与相邻的LED显示箱体卡接在一起;顶紧螺杆与锁筒螺纹连接在一起,顶紧螺杆一端部从边框中显露出来,另一端部与凹槽抵接;其有益效果是,旋拧顶紧螺杆可以微调箱体的拼接缝隙,操作简单便捷,解决了现有的LED显示屏的拼接平整度不佳的技术问题,显示效果更好。
创新显示模组制造技术、组件及应用设备 创新显示模组制造技术、组件及应用设备
本技术提供了一种显示模组的制作方法、显示模组及显示装置,涉及显示技术领域。本发明通过提供一显示面板;在显示面板的出光面上形成反射层;在反射层远离显示面板的一侧形成光学结构;其中,光学结构包括至少一层光学膜层,光学膜层被配置为增强蓝光的反射率和/或减小黄绿光的反射率;光学结构是通过沉积工艺或者一次贴附工艺形成在反射层远离显示面板的一侧。通过光学结构以增强蓝光的反射率和/或者减小黄绿光的反射率,从而减少黄绿光对人眼的刺激,并且,光学结构通过一次贴附工艺或者沉积工艺形成在反射层远离显示面板的一侧的,避免了多次贴膜易产生气泡,造成膜层脱落的现象。
高效开关电源控制技术与LED显示屏应用 高效开关电源控制技术与LED显示屏应用
本技术提供的一种高效率的开关电源控制方法,包括步骤:获取输入视频,所述输入视频由至少一组开关电源进行供电;解析所述输入视频,得到显示所述输入视频所需要的电流信息;根据所述电流信息动态控制所述输入视频所对应的开关电源;由于开关电源负载量的大小由LED屏的驱动电流决定,而LED屏的驱动电流大小由该LED屏输入的视频画面决定,故,本发明通过对LED屏所输入的视频画面进行实时采集分析,从而获取LED屏所需要的驱动电流,从而根据驱动电流的大小动态控制开关电源的启动和关闭,提高电源负载率,降低功耗。
多站定位技术:结合TDOA和AOA的无人机追踪系统 多站定位技术:结合TDOA和AOA的无人机追踪系统
本技术提供了一种基于TDOA以及AOA的多站定位方法以及系统,利用K个天线基站对无人机进行定位,至少一个天线基站包括两个或更多接收天线,通过每个天线在接收到目标信号时生成的第一目标数据建立二维平面坐标系,并获得各天线基站的坐标;基于二维平面坐标系的范围以及步长,获得无人机发送目标信号时对应的若干假定坐标;基于第一目标数据以及各天线基站的坐标,获得每个假定坐标对应的互相关功率谱累加值;基于每个假定坐标对应的互相关功率谱累加值,确定无人机的位置坐标。本发明通过建立坐标系和若干假定坐标的方式对无人机进行位置搜索,得到的定位精度更高,且不需要使用实际的传感元件,使得本发明具有较低的硬件成本以及较简单的工业实现。
高效散热设计的换电柜 高效散热设计的换电柜
本文章属于换电柜技术领域,具体的说是一种具备散热结构的换电柜,包括柜体;所述柜体一侧安装有散热框架;所述散热框架内部对称固接有滑轨,且滑轨上滑动连接有多组滑块;通过根据每个电路板的具体发热情况,滑动滑块,即可改变出气喷头的位置,此设置可以达到根据电路板高度来灵活调节出气喷头的位置的目的,提供更为有效的散热效果,且出气喷头可以直接吹向电路板,此时散热路径较短,使得散热效率更高,以达到快速降低电路板温度,减少设备过热的风险,且通过转动蜗杆,即可带动蜗轮转动,以达到调节出气喷头角度的目的,使得出气喷头可以更为精准的将散热气体吹向电路板,以达到更精准地控制散热,降低不必要能量消耗。
创新脉冲放电装置:高效产生强磁场 创新脉冲放电装置:高效产生强磁场
本技术涉及脉冲放电技术领域,尤其涉及一种用于产生强磁场的脉冲放电装置,包括充电电路和单向电路,以及依次连接的第一电容、可控硅和电感,当断开可控硅的阳极和阴极时,向第一电容充电,当导通可控硅的阳极和阴极时,第一电容向电感进行脉冲放电,电感产生强磁场以用于肌肉锻炼,且在放电时,能够通过单向电路将电感中多余的电量向第一电容充电,也就是说,在第一电容向电感进行脉冲放电时,第一电容会存储部分电量,极大提高电能的利用率,而且,当导通可控硅的阳极和阴极时,相当于将充电回路短路,能够防止电感放电电流回馈到充电电路,以避免损坏充电电路,不需要单独设置隔离装置,成本低。
图像模拟与压缩算法检测技术 图像模拟与压缩算法检测技术
本文涉及一种屏幕显示图像模拟生成方法、压缩算法检测方法、装置和设备。所述方法包括:获取预先生成的屏幕的亮度值与灰阶值的第一对应关系;获取待显示灰阶值,并根据所述第一对应关系以及所述待显示灰阶值计算得到各像素的第一亮度值;根据各所述像素的第一亮度值以及预设gamma参数,计算亮度值与灰阶值的第二对应关系;根据各所述像素的第一亮度值以及所述第二对应关系,得到各所述像素的目标显示灰阶值;根据各所述像素的目标显示灰阶值生成模拟的屏幕显示图像。采用本方法能够减少时间耗费。
双程回波与RTK差分技术在地面微波测距中的应用 双程回波与RTK差分技术在地面微波测距中的应用
本技术公开了一种基于双程回波与RTK差分测量的地面绝对微波测距方法及系统,可以使载波相位测距应用于绝对测距;系统采用RTK差分测量进行相位整周度解算,尤其在测距主端对测距两端同时标观测值进行差分,解决了传统RTK双差在两点传递差分值引入的额外误差;最后系统利用大气折射修正结构模型进行误差补偿,在千米级测量距离下达到亚毫米级精度。
车载4D毫米波雷达的创新稀疏天线阵列设计 车载4D毫米波雷达的创新稀疏天线阵列设计
本技术公开了一种车载4D毫米波雷达稀疏天线阵列及其设计方法。本发明所使用的雷达系统包括12根发射天线和16根接收天线,天线之间不能重叠。12根发射天线分成两组,分别为TX1和TX2,其中,TX1为9根,TX2为3根;16根接收天线均分成两组RX1D和RX2D。TX1和RX1D合成一维虚拟阵列用于二维目标检测,TX和RX2D合成二维虚拟阵列用于三维目标检测,具有方位向和俯仰向的检测能力。本发明利用随机搜索算法先后优化了二维虚拟阵列和一维虚拟阵列的方向图的主瓣宽度和旁瓣电平,在不增大雷达俯仰向尺寸的情况下,提高了俯仰向的角分辨率,还提高了方位向的角分辨率。
创新中控显示屏设计 创新中控显示屏设计
本文章涉及汽车电子技术领域,公开了一种中控显示屏。本实用新型中,中控显示屏包括:面板支架,具有容置槽,所述面板支架用于固定连接汽车中控台;驱动板,位于所述容置槽中,且固定于所述面板支架;背光模组,位于所述驱动板背离所述面板支架的一侧,所述背光模组容置于所述容置槽中并固定于所述面板支架,所述面板支架用于支撑所述背光模组,所述驱动板用于控制所述背光模组;屏幕组件,固定于所述背光模组背离所述面板支架的一侧。如此设置,可以简化中控显示屏的结构,降低中控显示屏的重量、组装难度和制造成本,并提高其散热性能。
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