本技术涉及海岛综合能源系统技术,详细描述了一种低碳优化的海岛综合能源系统短时调度方法及其系统。该方法涵盖构建电-氢-热多能耦合模型,旨在实现海岛能源系统的高效低碳运行。
背景技术
本部分的陈述仅仅是提供了与本发明相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。
随着新能源的快速发展,风能、太阳能等清洁能源逐渐成为全球能源结构中不可忽视的重要组成部分。海岛气象条件复杂,新能源出力极不稳定,导致新能源的消纳存在困难;同时海岛难以构建同陆地大电网的交互关系,传输功率有限。如何确保海岛能源系统的稳定运行、提高能源利用率和减少碳排放,成为亟待解决的技术难题。传统的海岛负荷较少,多采用柴油发电机进行供电,会产生CO2
等污染气体,不利于海洋生态的可持续发展。
现有的海岛综合能源系统在系统架构设计方面,通常孤立电、氢、热等系统,没有计及多能源网络的耦合特性,仅考虑电负荷,未考虑多种负荷共存的系统构建;在系统优化调度方面,都是以小时为单位,一天为周期进行调度,但海岛新能源出力波动大,基于日前时间尺度对新能源的预测往往不能满足准确性的要求;同时由于海岛与大电网交互能力弱,风能中断可能会使海岛系统无法正常运行,在目前对海岛能源系统的研究中,尚未发现有研究考虑到风能骤降这一情形下,可能导致得输电功率受限的问题;在运行工况方面,海岛难以构建同陆地大电网的交互关系,未充分考虑传输功率有限的问题,系统的鲁棒性差。在碳交易方面,现有的多为固定价格或者基于全调度周期的阶梯碳交易,然而,固定价格碳交易不利于促进新能源消纳,基于全调度周期的阶梯碳交易往往没有考虑实时性。
实现思路