本技术属于车辆技术领域,特别是一种适用于车辆的电池包盖板、电池包及其应用。该盖板设计用于与电池包箱体连接,并与单体电池的极柱接触。盖板内部配备了多个组件,旨在提升电池包的性能和安全性。
背景技术
电池包作为电动车辆的电能储备单元,电池包在充放电过程中会产生热量,如果缺少相应的冷却系统会导致电池包高温,进而危机整车的安全性。
随着对电池包快充需求的增加,维持电池包的内部温度稳定,控制快充过程中的温升尤为重要,需要在有限的空间内尽可能多的布置液冷系统,因此在单体电池的极柱侧也布置液冷系统,比如液冷口琴管。但是单体电池的极柱侧布置的液冷系统也会占用电池包Z向空间,影响单体电池的电池容量。
实现思路