随着电动汽车的普及，充电桩也在迅速进行建设安装，以满足电动汽车的充电需求，当充电桩在低温环境下使用的时候，由于环境温度过低可能导致充电桩无法正常启动，目前主要通过在充电桩内部设置辅助加热装置的方式对充电桩进行预热，待充电桩内部的充电组件温度提升后再进行充电，但是设置加热装置会使充电桩电热转换的损耗增加，运行成本增加的同时也造成了能源浪费，加热装置还需要占据一定空间，使得充电桩箱体内部的空间布局变得紧凑，此外对加热装置的检查维护使得充电桩的成本进一步增大。 上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。