随着汽车测试要求的提高，对汽车零部件的性能测试要求也越来越高，特别是汽车转向器这种对汽车行驶安全特别重要的零部件，需要在高低温环境下进行各种性能可靠性试验。 现有技术中提供汽车转向器这种零部件的高低温环境试验一般有两种方法： 第一种：先将汽车转向器和相关测试设备直接置于步入式高低温试验环境舱内，再打开冷或热源设备将试验舱整体内部温度打到所需要的温度，进行相关温度测试，操作时间久，使用效率不高，如果有大批试件需要做高低温试验，则不太容易实现。 第二种：将汽车转向器置于相对较小的高低温试验箱内，将试验箱内温度通过空调设备打到所需要的温度，并经过一定时间，将试件冻透(或热透)，然后将其拿出试验箱外测试设备上对其进行对应温度的性能可靠性静态或必要的动作试验，以验证其对应温度的动作可靠性。虽然相对成本不高，但由于试件移出试验箱需经过一定安装调整时间方可进行试验，势必造成试件温度已经不在试验所要求的温度状态，也会有低温试验时结霜结冰的不利因素，所以其不能真实反应试件的高低温性能可靠性。另外因转移装配过程需要时间，试验的用时也会大幅增加。