本申请公开了一种基于轴面协同的铁路隧道智能建造方法及系统,涉及铁路隧道建设技术领域,该方法包括收集施工区域的地勘资料、掌子面与钻孔数据,建立地质模型;基于现场数据确定地层特征,通过蒙特卡罗模拟法重构地质体;验证重构地质体中的地质信息与钻孔数据,生成重构参考图像;借助AI模型修复图像,直至满足重构要求,生成爆破段重构地质;最终依据重构地质与地质模型,制定爆破施工方案,指导施工机械自动化作业。本申请利用地勘资料以及掌子面和钻孔数据对前方地层地质进行预测补全,使得爆破与施工设计更加合理。
背景技术
钻爆法作为隧道施工的传统方法,已广泛应用于各类隧道的施工建设中,发展至今,钻爆法各项工序施工技术已较为成熟。钻爆法的基本工序分为勘探与设计、钻孔、装药、引爆、清理与支护、检查与验收。在常规的钻爆法施工过程中,通常会依据有限的地勘资料来开展爆破和施工设计工作。这种做法使得设计方案相对较为简略和粗糙,无法充分满足复杂地质条件下的施工需求。因此,为了提高施工质量和效率,需要对现有的建造方法进行改进和完善,以适应不同地质条件下的施工要求。
实现思路