车道交汇防事故预警方法及系统
2025-02-26 13:10
No.1344295504468779008
技术概要
PDF全文
本申请涉及一种车道交汇防事故预警方法及系统,其方法包括:获取主道的主道行车数据;将主道车数与预设车数进行对比,得到需要向辅道当前辅道车辆进行显示的第一提示信息,将第一提示信息向提示设备发送;获取辅道当前辅道车辆的辅道车辆行驶速度;基于当前辅道车辆的辅道车辆行驶速度、主道车辆行驶速度、第一距离信息以及第二距离信息判断当前辅道车辆是否会与主道车辆相撞;若是,则生成需要向辅道当前辅道车辆进行显示的第二提示信息,将第二提示信息向提示设备发送。本申请降低了辅道进入主道的辅道车辆与主道车辆发生交通事故的可能性,降低了辅道车辆进入主道后对主道上正常行驶的主道车辆的干扰,提高了辅道车辆进入主道的安全性。
背景技术
辅路是为了缓解主道的运输压力而在主路旁边修建的辅助性道路,一般多位于主道两旁并有隔离带与主道隔开。 常常会有某些路口是不存在辅道单条道路的,也就是说大部分是需要辅道车辆直接汇入主道,在辅道车辆从辅道汇入主道时,若司机没有注意并且车速较快时,会存在辅道车辆与主道车辆发生交通事故的重大可能性,即使未发生交通事故,也可能极大程度上干扰到主道上正常行驶的主道车辆。为了降低辅道进入主道的辅道车辆与主道车辆发生交通事故的可能性,本申请提供一种车道交汇防事故预警方法。
实现思路
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该技术已申请专利,如用于商业用途,请联系技术所有人!
技术研发人员:
陆玉峰李德成李彦武吴邓峰
技术所属: 深圳市达城威电子科技有限公司.
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