一种路面温度预测方法
2025-02-23 14:58
No.1343235541482872832
技术概要
PDF全文
本申请公开了一种路面温度预测方法,涉及温度预测技术领域。该方法包括:获取待测路面的当前气象数据、地形数据以及太阳相对位置;基于当前气象数据确定待测路面的初始太阳辐射通量和初始长波辐射通量;基于地形数据和太阳相对位置,确定待测路面是否被周围地形遮蔽,并在待测路面被周围地形遮蔽的情况下,确定待测路面的遮蔽因子;基于遮蔽因子对初始太阳辐射通量和初始长波辐射通量进行修正,并基于修正后的太阳辐射通量、修正后的长波辐射通量以及预设热平衡公式,确定待测路面的温度预测值。由此,以提高对山区道路温度预测的精度。
背景技术
路面温度预测对于预防和应对路面结冰具有重要意义,目前,大多数的路面温度预测方法主要是依赖于气象数据和历史数据,来对路面温度进行预测。但是,对于处在高原、高寒、高海拔的山区道路来说,这些路面温度预测方法并没有考虑到山体对路面的遮蔽效应,因此,利用目前已有的路面温度预测方法并不适用于对山区道路进行温度预测,其温度预测的精度较低。
实现思路
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该技术已申请专利,如用于商业用途,请联系技术所有人!
技术研发人员:
黄晚清  苏波  曹明明  刘峻豪  丁海波  刘超群  杜镇宇
技术所属: 四川省交通勘察设计研究院有限公司  西南交通大学
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