本技术涉及烟气取样领域,具体提供了一种船舶尾气采样装置,包括取样管和收集管,还包括位于取样管和收集管气流路径上的过滤机构;过滤机构包括具有过滤室的罩体,取样管和收集管通过过滤室连通;过滤室内设置有转动架,围绕转动架内第一圆周设置有若干第一支撑辊,围绕转动架内第二圆周设置有若干第二支撑辊,第一支撑辊与第二支撑辊错位布置,且第一圆周的圆周内径小于第二圆周的圆周内径;沿第一支撑辊与第二支撑辊交替折绕有滤布,滤布将过滤室分隔为与取样管连通的进气腔和与收集管连通的出气腔;过滤机构还包括用于驱动转动架转动的第一驱动组件;本发明利用不断转动的滤布来提高堵塞物的附着难度,从而降低滤芯堵塞概率。
背景技术
在船舶燃油燃烧后的烟气废气中含有大颗粒焦壳、金属化合物、油污、小粒径粉尘等堵塞物,堵塞物既有100um以上的粘性大颗粒物,又有5um~100um之间的金属小颗粒物,传统的过滤芯很难兼顾对这些不种粒径、不同物理特性的颗粒物的过滤,滤芯堵塞后需要将整个采样装置拆下后进行维护,也经常发生因被腐蚀而需要更换。
公告号为CN114624070A的专利说明书中公开了一种烟气采样探头装置及反吹方法,其中取样管的另一端设有烟气采样口和回流口,烟气采样口的朝向和烟气流速方向相反,回流口安装时向下倾斜设置,加热圈固定座上设有内反吹接头口、外反吹进气口和反吹出气口。上述方案虽然能一定程度地解决滤芯堵塞的问题,但通过气体反吹来清理滤芯上的堵塞物效果甚微,不能从根本去解决滤芯堵塞的问题。
实现思路