本技术聚焦于机械设备缓冲技术,推出一款新型抗冲击自适应缓冲销轴。该设计包含轴体、活塞推阻缓冲机构、双向通液机构和注油管自锁机构,轴体内设有活塞腔,实现内部连通,增强缓冲效果,提升设备稳定性和耐用性。
背景技术
机械设备的缓冲是保证设备正常运行的关键,当前机械设备的缓冲方法主要可分为:机械缓冲、液压缓冲、橡胶缓冲和气体缓冲等。液压缓冲通过液体的阻尼作用来实现缓冲,利用油液的黏滞和流动性能,实现能量的吸收和释放,达到减缓或消除碰撞或振动的效果。液压缓冲适应性强,且能够根据需要调节缓冲力大小,适用于速度较快、质量较大的设备。
铰接点是各种设备可动机械结构的重要组成部分,铰接点是连接各个将对转动部件的主要约束方式。铰接点通常是有销轴与连接两部件的轴孔组成,由于制造误差与销轴装配的需要,销轴与轴孔之间不可避免地存在间隙,销轴与轴孔间隙的存在导致运动过程中铰接点会产生冲击载荷,使机械结构的受力状态恶化,严重时可能影响机械的正常运作,对于经常承受冲击外载的机械结构,铰接点处销轴与轴孔之间的载荷传递会使冲击外载的影响进一步加大,降低机械结构的使用寿命。
机械结构的缓冲是当前重要的研究方向,然而当前对于可动机械机构的缓冲研究很少考虑铰接点方面,缓解销轴与轴孔之间的接触情况能够改善连接部件的受力情况。机构运动过程中保持销轴与轴孔的紧密接触能够尽可能的消除铰接点间隙造成的机构运动误差,现有的销轴在与轴孔装配后销轴半径无法改变,不能实现销轴与轴孔在整个圆周上的密切接触。
实现思路