本系统旨在模拟机动车实际道路行驶工况。首先,通过S1步骤收集实际道路数据,并构建激烈窗口以识别激烈驾驶行为。随后,S2步骤将基于这些数据生成模拟工况,以供进一步分析和研究。
背景技术
实时驾驶排放(RDE)测试的目的是评估汽车在实际道路条件下的排放性能,确保其满足相关的环境保护标准。传统的实际道路测试方法主要依赖于现场测试,通过在车辆上安装便携式排放测量系统(PEMS)来收集数据。然而,这种方法存在一些局限性,包括高成本、测试条件的不确定性以及数据收集的复杂性。因此,本发明提出一种机动车实际道路行驶工况生成方法。
实现思路