船舶柴油机尾气CO2高效捕集与低能耗安全储存技术
2025-02-11 20:39
No.1338972844113272832
技术概要
PDF全文
本技术涉及一种船舶柴油机尾气中二氧化碳的高效捕集与低能耗安全储存方法。该方法涵盖了二氧化碳捕集系统、低能耗系统和安全存储系统三个核心部分,旨在实现对船舶排放的二氧化碳进行有效捕集并安全储存,以减少温室气体排放,保护环境。
背景技术
随着全球气候变化的日益严峻,减少温室气体排放已成为国际社会的共识。航运业作为碳排放的重要来源之一,面临着巨大的减排压力。船舶柴油机尾气中含有大量的二氧化碳,捕集这些二氧化碳对于减少航运业的碳足迹具有重要意义。 但是现有的船舶柴油机尾气二氧化碳捕集低能耗安全存储方法在使用时,还存在一定的问题: 现有如中国专利申请号为CN202211490444.9,一种二氧化碳封存方法和系统,建立二氧化碳封存区域地质模型,确定二氧化碳封存储层;捕集二氧化碳通过加压模块和降温模块后进入过冷水中,生成二氧化碳水合物,二氧化碳水合物注入密闭容器后,置入所述二氧化碳封存储层,采用传感器监测所述二氧化碳封存储层温度,当监测温度超过第一阈值时,调整所述密闭容器的高度,使得二氧化碳水合物处于稳定状态。通过生成二氧化碳水合物并以密闭容器的方式进行封存放置,提高了暴露封存的稳定性,通过简单参数监控以及位置调节,可以提高封存的安全性,现有的二氧化碳封存方法在二氧化碳捕集中往往需要使用溶剂,而溶剂的再生和处置过程中可能产生环境污染,并且提高成本。 针对上述问题,在原有船舶柴油机尾气二氧化碳捕集低能耗安全存储方法的基础上进行创新设计。
实现思路
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该技术已申请专利,如用于商业用途,请联系技术所有人!
技术研发人员:
盛宇轩  葛茂盛  蒋文豪  郭广平  王维  孙银  邓帮林  朱云龙
技术所属: 广东海洋大学
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