隧道入口加固系统 [创新设计]
2025-02-11 15:39
No.1338897297609859072
技术概要
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本创新设计聚焦于隧道支护技术,介绍了一种隧道入口加固系统。该系统由多个紧密组装在隧道内的支撑和防护单元构成,支撑单元由顶板和两侧板组成,顶板与隧道内壁顶部紧密贴合。
背景技术
隧道开挖破坏了地层的初始应力平衡,容易产生围岩应力释放和洞室变形,这严重影响了隧道结构的安全和施工效率,为了实现对围岩应力的释放速率和洞室变形量的严格控制,需要在隧道开挖时增加初期支护结构,对隧道施工初期进行支撑与防护,而隧道洞口处的支护又显得尤为重要,现有的洞口支护结构多是喷射混凝土或者搭建工字钢,其虽可以起到一定的支护作用,但是当遇到隧道洞口处发生坍塌时,并不具备应急防护的作用,一旦发生坍塌很容易导致隧道内和外界完全隔断,造成隧道内发生缺氧、缺水的现象,威胁了施工人员的生命,给施救带来了不便。
实现思路
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该技术已申请专利,如用于商业用途,请联系技术所有人!
技术研发人员:
宋丹青  陶文斌  陆雪松  孙小磊  刘宝臣  张炳晖  程涛  赵伦洋  张志增  朱淳  崔圣华
技术所属: 华南理工大学
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