本技术涉及有色金属材料领域,特别是一种铝合金防眩板材料及其制备方法。该方法利用氢氧化锆、六水硝酸镁、六水硝酸钇等原料,制备氧化锆前驱体水溶液,并与铝合金粉末进行液固混合,形成高性能防眩板材料。
背景技术
防眩板是安装在高速公路中央分隔带、桥涵及没有绿植路段上的不透明板状物,主要作用是防止夜间行驶的车辆会车时,由于前照灯的强光照射导致驾驶员出现短暂失明现象而引发的车祸。上世纪90代初期,大部分道路的中央分隔带主要是种植绿色植物,同时起到了一定的防眩效果。但是后期养护成本过高,浇水、除虫、修剪、施肥等需要大量的人力、物力、财力,种植容易但后期养护成本高昂,且养护过程中屡有事故发生。
目前常用的防眩板材质一般为钢铁材料和玻璃钢两类。钢铁防眩板最大的问题是耐腐蚀性差,需要在防眩板表面热浸镀锌、涂塑或者涂刷油漆等方式来提高耐腐蚀性,并且虽然钢材力学性能好,但在风吹、日晒、雨淋等环境下其底部连接处易产生松动和腐蚀。玻璃钢防眩板的材料主要是玻璃纤维增强不饱和聚酯树脂和玻璃纤维增强热塑性树脂两类,具有质量轻、强度高等优点,但耐光耐老化性相对较差。铝合金防眩板不存在因风吹雨淋导致的老化问题,在强风和人为下也很难折断,因此有望在高速公路上得到应用,寻找一种铝合金防眩板材料的制备方法是非常有必要的。
实现思路