铁路货运车辆UWB定位调车编组系统
2025-02-07 13:15
No.1337411594141048832
技术概要
PDF全文
本技术提出了一种铁路货运车辆调车编组系统,采用UWB定位技术实现。该系统通过接收定位标签发射的脉冲信号,计算信号到达各定位基站的时间差,实现车辆的精确定位。系统包括信号接收、时间差计算、车辆定位和调车编组等功能,有效提高了铁路货运车辆调车编组的效率和准确性。
背景技术
货运调车场站编组长期使用人工计划,即使使用了信息化软件,也只是人工编排,实时打印调出单,无法实时获取车辆及巡检维护人员的位置及轨迹信息。货运列车会按照调度停在轨道上,停放轨道和数量根据调度情况随时变动,巡检人员也会在指定的时间段和路线对指定列车进行检视,查看列车情况。因此,对自动化获取机车和车辆位置信息并进行管控有迫切的需求。同时,也有采用基于GPS/北斗等卫星定位系统的调车系统,但由于卫星定位的特点,存在依赖差分定位站、接触网遮挡、定位周期不满足车辆连挂等缺陷,无法适应货运调车场站的实际需求。 因此,如何设计一种能够实时获取机车和车辆的实时位置,在机车和待编组车辆接近时,实时反馈给机车驾驶室,确保车辆挂靠速度低于设定范围,保障调车安全的基于UWB定位技术的铁路货运车辆调车编组的方法和系统,成为本领域所要解决的技术问题。
实现思路
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该技术已申请专利,如用于商业用途,请联系技术所有人!
技术研发人员:
刘思平李漩张鑫聂娟祝云飞
技术所属: 珠海新星心科技有限公司.
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