本项发明涉及一种集成水轮机发电压缩式冷却系统的封闭式齿轮箱。该系统包含壳体、驱动电机、旋转筒体、发电机构和冷却机构。壳体内嵌驱动电机和旋转筒体,后者能够实现自转。
背景技术
随着技术的进步和行业需求的变化,掘进机的应用前景广阔,掘进机在地下工程(如隧道建设、矿山开采等)中发挥着重要作用。然而齿轮箱发热问题成为了一个挑战。在传统的冷却中,通常使用冷却水管进行冷却,这种冷却方式存在一些问题。第一,在掘进机封闭旋转齿轮箱中冷却水管系统的设计和安装相对复杂,且会造成冷却水管缠绕,需要专业技术人员进行操作,增加了施工和维护的难度;第二,使用冷却水管或者加工管路会对滚筒等二级机构造成一定程度的损伤以及增加加工难度,甚至导致故障。
而压缩式制冷技术是另一种广泛应用的制冷方法,主要通过对制冷剂进行压缩和循环来实现降温。该技术在空调、冰箱和工业冷却等领域都发挥着重要作用。其制冷效率高,能够有效利用电能转化为冷却能力。维护简单,相对其他制冷技术,压缩式制冷系统的维护相对简单。但是其能耗较高,在高温环境下,压缩机需要更多的功率运行,从而导致此技术一直难以应用于掘进机封闭的旋转齿轮箱内。
综上所述,在掘进机密闭的工作中,对于旋转滚筒的封闭式齿轮箱的冷却方法欠缺,旋转滚筒中的减速箱难以直接连接水管或者外接电线,会造成缠绕,且维护困难,封闭式设计使得内部组件的检修和更换变得复杂,增加了维护成本和时间。一些现有技术采用复杂的剖切的冷却回路,增加了系统的加工难度和故障率。因此需要一种对封闭式旋转减速箱有效的冷却方法。
实现思路