本设计介绍了一种新型柔性电路板,该板由三层结构组成:第一薄膜层、基材层和第二薄膜层。基材层的一侧通过第一胶黏层与第一金属导线构成的第一导电层相连,另一侧则通过第二胶黏层与第二金属导线构成的第二导电层相接。
背景技术
随着现代社会对环保和能源的重视,电动汽车随之出现。电动汽车的动力电池包内的电池模组或电芯往往采用FPC(柔性扁平电缆)进行信号传输和状态监测,代替原有的线束方案。然而,目前的所使用的FPC主要采用蚀刻工艺制成,脆性强、可折弯性能差导致对信号传输的可靠性差,且无法满足压合连接的需求。
实现思路