本技术涉及一种新型车身吊具结构,主要由框架、定位装置构成。定位装置包括基座和两个定位件,其中第一定位件与基座固定连接,第二定位件则与框架相连。该结构设计旨在提高车身吊装效率和安全性。
背景技术
相关技术中,在同一条涂装生产线上对车型尺寸差异较大的车身进行涂装时,需要考虑不同车型不同定位孔的共线定位,即需要更换不同的定位装置以对不同尺寸的车身进行定位,这样,导致定位过程较为繁琐,涂装生产效率较低。
实现思路