本项发明介绍了一种新型微型齿轮泵,其结构包含泵体、下壳及密封盖。下壳固定于泵体之上,并设有进油口与出油口,从外部延伸至下壳上端面。密封盖与下壳紧密连接,内侧与下壳上端面相接,确保泵体密封性。
背景技术
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送油液或使之增压的回转泵。由两个齿轮和泵体组成吸油腔和压油腔,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将油液从进油口吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将油液由出油口压出。
传统的微型齿轮泵的泵体主要由上壳、中壳和下壳固定连接组成,结构复杂,这些壳体的配合面需要用多个密封元件进行密封,对壳体零件的加工精度要求较高。
而且,齿轮泵的出油口和压油腔的压力取决于齿轮泵出口处阻力的大小,随着齿轮的不间断地旋转,齿轮泵也在不间断地排出油液,在保持齿轮转速不变的情况下,随着压油腔的压力增大,油液的流量会逐渐减小,一方面是因为客观原因,在压油腔的压力增大时,会使油液的粘性增大,油液对齿轮泵的阻力也增大,导致流量减小;另一方面,由于围合形成压油腔和吸油腔的各零件连接处容易产生泄漏点,在压油腔的压力增大时,泄漏越多,减小油液的流量。
实现思路