本技术介绍了一种利用数字高程技术对薄壁构件进行智能校正的方法与系统。该方法涉及获取薄壁构件的三维形貌数据,并构建数字高程模型;随后,将该模型与预设目标构型进行比对分析,以实现精确校正。
背景技术
近年来,航空航天领域发展迅速,特别是民用航空工业产值规模及航空装备市场规模均呈现显著增长态势。随着技术的不断进步,航空航天制造业对大型薄壁构件的需求日益增加。大型薄壁构件作为空天装备的关键承载构件,直接影响空天装备的性能和安全。大型薄壁构件经蠕变时效成形后不可避免地存在回弹现象,由此造成零件的成形精度差。常用过弯法、模具补偿法、拉弯法等方法,借助于解析和数值计算求解校正参数,对回弹进行预测,达到减少回弹、提高成形精度的目的。但是补偿值计算是在一定假设的基础上进行的,计算结果存在误差。因此,薄壁构件蠕变时效成形后的校形工作是不可或缺的。
激光校形技术,能量密度高,污染小,可用于航空航天领域大型薄壁构件的智能校形过程,但现有技术是将激光加热与其他校形工艺复合进行校形,无法对校形目标进行任务规划和路径规划,阻碍了激光校形技术在航空航天领域大型薄壁构件智能校形过程中的应用。
实现思路