本技术介绍了一种新型发动机曲轴表面研磨夹具,属于工装夹具领域。该夹具包含一个连接件,其上装有可旋转的工作台,内置电磁线圈,一侧设有固定装置。
背景技术
发动机曲轴是发动机的关键组成部分之一,曲轴将活塞的线性运动转化为旋转运动,同时输出扭矩,从而驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用,容易产生轴颈磨损和疲劳断裂。因此需要曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。
表面强化研磨技术是一种用于提高金属材料表面硬度、抗磨损性和表面质量的加工方法。其基本原理是利用喷嘴将物料喷射到工件表面,形成厚度较浅但极高硬度的复合层,能有效提高曲轴的性能和表面精度。
对曲轴表面进行加工的过程中,需要夹具对曲轴进行固定,现有的加工技术需要人工对曲轴进行手动拆卸,多次装夹,而且人工装夹的每次装夹工况差异大,容易出现装夹不稳导致加工效果差的问题。
实现思路