分时询问多台定位技术与系统
2025-01-18 19:20
No.1330255587954663424
技术概要
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本技术属于无线通信技术领域,详细描述了一种创新的分时询问多台定位技术与系统。该技术包括识别并记录当前空间内塔康设备及其相关信息,依据这些设备信息进行定位。
背景技术
在塔康传统的应用中,在A台的有效作用区域内,机载设备只使用A台的信号;当飞机由A台飞入B台的有效作用区域时,飞机机载设备将切换到B台工作模式,此时只接收B台的信号。A台与B台的工作频率不同。如图1所示,图1中的两个圆分别代表A、B台的有效作用范围,假如A台的工作波道为a,B台的工作波道为b。上述过程可描述为开始飞机机载设备工作在a波道,进入B所在的圆后,飞机机载设备由a波道切换到b波道。这样的方式使得每个时间段只能使用一个台站的信息,时间上存在浪费,且定位精度有提升的空间。 每个塔康设备的作用距离大约为300~500公里,在实际的台站分布中,相邻两台或者多个台站之间的距离小于500公里。这里以两个台站为例进行说明:根据电磁波传播理论,在A台的作用区域是也存在B台信号的,只是A台的信号强度和信号质量优于B台,同样的道理,在B台的作用区域也存在A台的信号,即A、B两台的作用区域存在重叠。如图2所示,在图2中重叠区域A台的信号质量优于B台,假如定义A台为主台,B台为副台。在目前的塔康应用中,我们只应用了A台的信号,并没有利用B台的信号,这就存在着台站资源浪费的情况。 基于此问题,本发明提出一种基于分时询问的多台定位方法的方案。
实现思路
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该技术已申请专利,如用于商业用途,请联系技术所有人!
技术研发人员:
张浩杰  王永庆  张战斌  骆艳卜  翟丁  李雨
技术所属: 中国人民解放军空军工程大学
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