本技术涉及一种新型舵翼试验装置,包括底座、可移动的加热机构和调节机构。加热机构安装于底座,具备加热空间以对舵翼进行加热。调节机构连接底座与加热机构,可调整加热距离和热辐射角度,确保舵翼面加热均匀,提升热效率和模拟实验的精确度,增强舵翼设计的可靠性。
背景技术
为摸索舵翼在服役环境下的各项性能,提高产品的设计可靠性,需在地面针对舵翼进行模拟试验,即在对舵翼进行加热,但是现有的试验装置的尺寸相对固定,难以针对舵翼的舵翼面形状调整加热角度和距离,热利用率不高,难以保证舵翼面的加热均匀性。
实现思路