联邦学习驱动的车联网计算任务卸载优化技术与系统
2025-01-15 08:39
No.1329008411538628608
技术概要
PDF全文
本技术方案专注于车联网领域,提出了一种依托联邦学习架构的计算任务卸载优化方法及相应系统。该方法通过构建联邦学习架构的车联网模型,并基于电动汽车的历史状态数据,如位置、速度、电量和计算任务需求,建立旨在最小化计算延迟和能耗的目标函数。利用强化学习算法对该目标函数进行求解和参数优化,形成高效的卸载模型。系统将实时获取电动汽车的当前状态数据,并输入至优化模型中,以输出最佳的计算任务卸载方案。该方法通过优化计算任务卸载,实现车联网内任务计算的负载均衡,有效提升计算资源的利用效率。
背景技术
车联网中的计算任务卸载策略,是一个热门研究方向。因为电动车辆的移动性,电动汽车剩余电量,电动汽车需要卸载的计算任务大小,以及异构计算资源的计算性能,以及卸载需要消耗的通信资源,都对计算任务卸载的决策有一定程度的影响。因为影响因素众多,很难通过理论推导给出最优方法,有必要提出一种能根据环境决定使用何种计算任务卸载策略的方法。
实现思路
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该技术已申请专利,如用于商业用途,请联系技术所有人!
技术研发人员:
刘婷婷陆冯枫徐佳陈佳丽徐力杰李德强鲁蔚锋蒋凌云
技术所属: 南京邮电大学.
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