边缘云车联网资源优化调度技术与系统
2025-01-10 10:17
No.1327219769581248512
技术概要
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本技术方案介绍了一种边缘云车联网资源优化调度技术与系统,该技术方案属于移动边缘云计算技术领域,并专门应用于边缘云车联网环境。该方法涵盖了接收服务器端的服务信息、资源信息以及网络信息,旨在实现资源的高效协同调度。
背景技术
车联网作为5G的主要应用场景之一,为用户提供安全类、交通效率类和信息服务类服务,然而频繁的大带宽服务服务使得网络中的业务流量大幅度增长,造成网络负载过大,难以满足车联网服务高访问速度和低延迟的服务指标等情况,导致车联网服务质量下降。MEC(移动边缘计算,Mobile Edge Computing)技术可以有效减少车联网场景下的数据传输节点,降低端到端时延。通过在基站边缘侧部署有计算能力和存储资源的MEC服务器来存储某些内容,当用户服务到达时,不需要将服务转发至远端服务器,直接由缓存该内容的边缘节点进行响应,可以有效减少网络流量损耗和内容传输冗余。同时,MEC可以辅助车辆进行特定任务的卸载,将卸载任务相关资源数据库进行提前预存,进一步减小车联网服务响应时延,为用户提供高质量的服务体验。但是当前面向车联网基于MEC的缓存策略研究依然存在一些问题,主要体现在:目前研究多针对车辆和单个MEC服务器之间进行缓存资源的调度,未考虑多个服务器之间的资源联合调度。而单个MEC有效覆盖面积有限,无法同时全部响应密集的车辆服务服务和预存所有的服务资源,不能有效覆盖高速移动的车辆轨迹,造成服务中断和相邻MEC的重复内容存储的情况,导致单个MEC中缓存资源替换过于频繁,降低长期缓存命中率。
实现思路
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该技术已申请专利,如用于商业用途,请联系技术所有人!
技术研发人员:
苏伟  王京京  洪高风
技术所属: 北京交通大学
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